【如需空调扫码3元 网约车加收“空调费”是否合理？】 近日，江西南昌一网友称，自己乘坐网约车时被司机加收3元空调费，并称之为自愿消费。此事在网上引发热议，相关话题也登上热搜。为何网约车司机对“开空调”表现如此别扭？网约车收“空调费”到底是个例还是普遍现象？网约车司机熊师傅告诉记者，因各个网约车平台竞争激烈，平台在推出“优惠券”、降低乘客乘车费用的同时，并未减少对司机的平台抽成。可能会导致有的网约车司机为多赚钱，向乘客索取“空调费”。“平台的高温补贴只在中午十二点到下午两点之间，而且每单补助还不到1块钱。”某平台司机高师傅反映，因为这个时间段出行乘客较少，司机每月实际到手的高温补贴不足300元，难以填补开空调带来的跑单损失量。“一旦被乘客投诉，平台处罚很重，这么干的人很少。”网约车平台在收到乘客的差评或投诉后，会对司机作出处罚，轻则扣分，减少派单量，重则停运。平台司机加收“空调费”得不偿失。乘客质疑加收 “空调费” 属于强制消费和二次收费，毕竟通常乘车费用涵盖基本服务，其中就包括使用车内空调。律师表示，网约车司机向乘客加收空调费是否违法，取决于双方的约定。而网约车平台在解决 “空调费” 争议中承担着多方面法律责任和义务。平台有责任确保司机提供符合国家有关运营服务标准的服务，其中包括按照乘客意愿提供空调服务。要杜绝网约车“违规创收”现象，困局的破解是关键。需兼顾平台、乘客、司机三方合理诉求，优化制度设计：一方面，监管部门应压实平台主体责任，将高温津贴等保障纳入司机权益考核体系，明确成本分摊规则，杜绝 “以罚代管”；另一方面，平台需调整利益分配逻辑，通过优化高温补贴规则，按单实时结算等精细化措施，保障网约车司机基本利益。更多详细内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://www.sohu.com/a/913330603_114988 :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/PARTb6XaX#搜狐新闻