【印度航空空难初步调查聚焦飞行员操作】知情人士10日抢先透露，目前对上月“印度航空公司波音787-8型客机坠机”事件的调查重点是飞行员的操作问题，而非飞机本身存在的问题。《华尔街日报》7月10日援引匿名消息人士的话报道称，初步调查结果显示，控制这架飞机上两台发动机燃油流量的开关被关闭，导致飞机起飞后不久明显失去推力。通常情况下，飞行员使用这些开关启动或关闭发动机，或在某些紧急情况下重启发动机。这些消息人士称，在飞行过程中这些开关通常被打开，目前尚不清楚这些开关如何或为何被关闭。也不清楚此举是意外还是故意，或是否有人试图重新打开这些开关。前航空公司飞行员、现任咨询公司“安全操作系统”首席执行官的约翰·考克斯解释称，关闭开关会切断发动机的燃油供应，如果同时关闭两个控制开关，就会同时断掉两个发动机的燃油供应，“发动机可能在非常短的时间内失能。”考克说，不能排除有人故意移动开关的可能性，“但也有可能是误碰。可能有一个发动机出现故障，飞行员试图拨动控制该发动机的开关，结果误触了另一个正常发动机的开关。”印度航空称，该航班机长萨巴瓦尔（Sumeet Sabharwal）拥有超过1万小时飞行宽体或更大型飞机的经验，副机长昆达尔（Clive Kunder）拥有超过3400小时的飞行经验。两人的家人均不予置评。更多详细内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 https://www.sohu.com/a/912909005_260616 :icon_weibo: https://weibo.com/5890672121/PACp05dus#搜狐新闻