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Daniel Fang

1个月前

完了这一次中共国真的被日本卡脖子了，

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Michael Anti

1个月前

《中国正在使贸易变得不可能》——欧洲一无所有，却面临着艰难的抉择——如果中国不想从我们这里购买任何东西，那我们怎么跟中国做生意呢？

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悉尼閑人

1个月前

中国模式的致命缺陷！ 中国近年加速推动制造业升级，特别在电动车、电池与太阳能板等绿色科技领域形成庞大产能，并以低价出口抢占全球市场。然而，美欧对此祭出高额关税，指责中国过剩产能与不公平补贴威胁本地产业。实际上，产能过剩并非单纯源于内需疲软或补贴，而是体制性诱因所致：地方官员为税收与升迁偏好扩张工业，国有银行倾向支持有形、企业则在激烈竞争下盲目扩张。长期结果是利润微薄、创新受限、形成「低利润→弱投

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作家崔成浩

1个月前

如此应战？ 日方撤回所有在华光刻机光刻胶业务， 中方撤回两只大熊猫 🤣🤣🤣

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德潤傳媒

1个月前

通用汽车下令：供应链全面撤离中国！ 路透社称，通用汽车已正式要求旗下数千家供应商清除供应链中的中 国零部件，目标是完全脱离中 国供应链，并为部分供应商设定了2027年为最后期限。 这一指令早在2024年底就已发出，而随着今年贸易摩擦升级，推进速度进一步加快。通用汽车表示，这是其提升供应链“抗风险能力”战略的一部分。 此举主要针对在北美地区生产的车型所使用的零部件和原材料。不过，有行业人士指出

关联事件

特朗普关税：欧盟拟反制，市场渐麻木

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特朗普政府的关税政策持续实施，对多国及行业造成影响。最初，高额关税导致铜价暴涨，市场反应强烈。但随着时间推移，各方逐渐适应，市场反应趋于平淡，投资者对特朗普政府的关税威胁和政策变卦已显麻木。欧盟准备对价值数百亿美元的美国商品加征报复性关税，并考虑限制美国服务业进入欧洲市场，但短期内无意采取行动。意大利外长表示，如欧美未能达成贸易协议，欧盟已准备好对美商品征收高额关税。美国建筑行业因关税政策反复无常而面临成本飙升，制药企业也在调整供应链以应对关税冲击。贸易格局持续调整，部分商品贸易路线发生变化。