去年航司赚了44.7亿，飞机引进却降速
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“旺丁不旺财”持续的背后，与国内市场的运力相对过剩不无关系。2024年，全民航累计利润总额1.2亿元，比上年减亏增盈20..._新浪网
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dontbesilent
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