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左手墨迹

8小时前

我有点乱！我上学时候的单位换算是： 1T =1000kg =2000斤 1斤=500克 但我娃现在学的单位换算是： 1T =2000lb 1lb =453克 显然1斤≠1磅，可1T =1T 也不知道中美在日常贸易中，用的啥标准，在弄娃作业的时候搞得我有点乱~~~

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齐彧

1天前

中共购买美国大豆失言，仅购了三十三万吨，远不及答应的二千五百万吨的零头。川普吃了个哑巴亏，还在那装模作样赢了呢。

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Gancheng Wang

5天前

拿稀土掐美国的脖子，习近平是搬起石头砸自己的脚 我一位教友是一家高科技公司高管，他今天深有感触地跟我说：“自从中国跟美国搞稀土掐脖子，我们公司原来从中国进口的元器件都转移到日韩了，哪怕再贵也决不从中国进，这是高层下的死命令。”这样一来，欧美与中国全面脱钩的步伐就一下子提到定格了。 贝森特财长针对稀土掐脖子说：“手枪放到桌上与开枪完全不同。”习近平开枪了，世界产业链脱钩加快了，这真是搬起石头砸自己

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NiKITa🇺🇦

5天前

特朗普上當了 華爾街日報報道，中國計劃建立“經覈實的最終用戶”系統來控制稀土出口，確保釹等材料不會流入美國軍方供應商手中，同時加快其他出口。 特朗普的如意算盤打不成了。

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Inty News

1周前

中国表示将延长暂停对美国商品加征24%额外关税的期限

关联事件

中美关税互降引发集装箱运输订单激增事件

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在中美两大经济体达成降低关税的临时协议后，从中国运往美国的集装箱运输需求迅速回暖。根据德鲁里世界集装箱指数，上海至洛杉矶的40英尺集装箱运费较前一周上涨15.6%，达到3,136美元，创下今年最大涨幅。与此同时，上海至纽约航线的运费涨幅更为显著，显示出市场需求的强劲复苏。物流企业面临订单激增的压力，客户催单现象频繁，许多外贸企业加班加点赶工，预计未来90天中国出口将会非常火爆。美国客户的补货需求也在不断上升，导致航运公司出现“舱位紧张”的情况，进一步推动了运输费用的上涨。