相关新闻

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Inty News

2天前

美国贸易代表称川普总统正在重塑贸易体系，四处收拾冲突热点，把不替美国着想的独裁者统统清场。

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Inty News

2天前

包括MSC、马士基、达飞和赫伯罗特在内的最大航运集团已告知客户，他们保留援引19世纪规则的权利，允许他们将集装箱留在最近的可用港口，费用由客户承担。

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中新网-中国新闻网

4天前

京杭大运河连续五年实现全线水流贯通

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L.C YU

4个月前

协议已定，那可以看得见日本的终结了 原本我们讨论高市早苗经济政策的困境时，会重点关注日本已经高达1323万亿日元的政府债务，两倍多于GDP的国债总额，其天然的制约日本进一步大幅实行所谓的财政宽松。所以我们可以合理推论，高市早苗上台前承诺的永久减税和大额国防开支增加以及重点产业扶持政策无法同时并立。而且久居不下的通胀和日本化债回到了老命题，就是日央行如何配合？调高利率，日债利息会大幅侵蚀日本财政所

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铁手

5个月前

新的大航海时代来了！北极快航时代！中欧联系更紧密了！宁波，上海，青岛，大连，福州五个港口开通。

关联事件

中美关税互降引发集装箱运输订单激增事件

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在中美两大经济体达成降低关税的临时协议后，从中国运往美国的集装箱运输需求迅速回暖。根据德鲁里世界集装箱指数，上海至洛杉矶的40英尺集装箱运费较前一周上涨15.6%，达到3,136美元，创下今年最大涨幅。与此同时，上海至纽约航线的运费涨幅更为显著，显示出市场需求的强劲复苏。物流企业面临订单激增的压力，客户催单现象频繁，许多外贸企业加班加点赶工，预计未来90天中国出口将会非常火爆。美国客户的补货需求也在不断上升，导致航运公司出现“舱位紧张”的情况，进一步推动了运输费用的上涨。