薛船长在LA

美国昨天发布了针对中国海事、物流和造船301调查听证会的结果，我觉得挺内行的，是对前些年理直气壮做大做强国企，倒行逆施搞国进民退的当头一棒。 对此行为必须强烈谴责，大声说让暴风雨来得更猛烈吧。 对中国船东、运营商收费50美元每净吨起，一条7万多吨的船，至少收120多万美元。意味着国企被踢出美国市场，对民企是好事，民营航运企业早已全部转到国外了，有规模的总部都搬到新加坡了，一些老板也加入外籍了，撇清了与中国的关系，一些老板还被构陷坐过牢，恨都恨死了。 对中国造的船，另行收费，这影响不大，毕竟可以调配日本韩国造的船跑美国。现有船中，中国造的比例虽高，但没到无法避开的程度，对国产二手船价会是个严重打击，不能跑美国的船，不能租作跑全球。 美国除了美森，没什么航运业，没什么可以拿来反制的。